【降价车型排名榜,车市场费用最新行情】

本文目录一览：

• 〖壹〗、今年降价最厉害的车
• 〖贰〗 、燃油车降价具体明细
• 〖叁〗
  、近70款车型集体降价,有哪些车型受影响最大?
• 〖肆〗、哪些品牌燃油车降价最严重?
• 〖伍〗 、降价车型大全
• 〖陆〗
  、前十降价车型

今年降价最厉害的车

捷豹XEL：中型豪华轿车，原指导价396万 ，直降148万
，降幅50%，现价148万。奔驰EQB（EQB 260四驱版）：豪华纯电SUV ，原指导价398万
，终端降幅达50%，裸车价低至199万 ，比较高综合让利12万 。

豪华品牌：降价超十万1）宝马X1优惠39至114万元
，入门版裸车价落入18至19万元区间，直接和本田CR-V、丰田RAV4等合资SUV竞争
。中配sDrive25Li设计套装有0T四缸发动机 ，优惠后性价比突出。

蔚来ET5等降幅明显
，综合优惠比较高超4万元（含现金优惠+权益）核心降价车型及幅度1）大众微蓝6（纯电动），最大降幅49%（2024款450km出行款） ，原价约13万元降至现价约9万元，直降41万元
，关键原因是二手保值率仅33%（远低于合资车平均70%水平）且库存压力大 。

其中旗舰纯电车型宝马i7 M70L降价金额比较高，直降30.1万元 ，原价189万元调整为158万元；宝马iX1 eDrive25L降幅比例比较高
，达到24%，指导价从299万元降至28万元
。调价覆盖范围本次调价覆盖多类别车型 ，既包含进口车 、纯电车
、高性能车
，也涉及部分国产车型。

燃油车降价具体明细

〖壹〗、月单月数据：常规燃油车降价车型均价11万元，平均降价3万元 ，降幅12%
，显示中端市场降价集中 。1-4月累计数据：降价车型均价26万元，平均降价4万元 ，降幅16%
，豪华品牌与合资品牌贡献主要降幅
。

〖贰〗 、标准：购买0L及以下排量燃油车，按新车售价的10%补贴 ，比较高5万元；若仅置换燃油车（非同时满足其他条件），补贴比例为新车价的6%。材料要求：需提供2026年后取得的购车发票
、旧车过户证明等材料 。购置税减半征收 时间：2026年3月20日至12月31日
。

〖叁〗、长城哈弗H6：降价幅度高达4万元
，降幅为33%。哈弗H6作为长城汽车旗下的明星车型，以其出色的越野性能和宽敞的空间 ，赢得了消费者的广泛好评 。此次大幅降价
，将进一步巩固其市场地位。长安CS75 PLUS：优惠8万元，降幅为23%
。长安CS75 PLUS以其时尚的外观和丰富的配置 ，在SUV市场中占据了一席之地。

〖肆〗 、降价动力主要来自三方面：政策压力：2025年12月1日起
，国六a排放标准库存车将无法上牌，经销商需快速清库存以避免损失；市场替代：新能源车渗透率突破50% ，对燃油车形成直接竞争；行业调整：车企通过降价刺激需求
，同时配合“以旧换新”政策补贴，降低购车门槛 。

〖伍〗、奥迪RS e-tron GT：最大降幅428万元（降幅39%） ，官方指导价约1238万元
，终端优惠后裸车低至71万元
。其他车型：覆盖豪华
、合资、自主全品类，燃油车与纯电车均有降价 ，降幅范围从3万元至428万元不等，但具体车型未详细列出。

〖陆〗 、从降价整体情况来看
，乘联分会数据显示，2026年1-4月常规燃油车降价车型均价降价4万元 ，降价力度16%；4月降价车型平均降价3万元
，降价力度提升至12%，降价幅度呈扩大趋势 。

近70款车型集体降价,有哪些车型受影响最大?

〖壹〗
、豪华品牌：宝马主力车型及奔驰/奥迪部分车型宝马受影响最显著 ，31款主力车型全线降价：旗舰纯电i7 M70L降幅达30.1万元
，燃油版宝马7系终端优惠接近27万元；跟进品牌中，奥迪A6L比较高优惠超15万元 ，奔驰C级入门版终端价下探至21万元左右
，费用下探幅度远超以往常规优惠
。

〖贰〗、主流MPV车型：格瑞维亚作为MPV市场保值率下滑最显著的车型之一，二手一年车龄的格瑞维亚残值普遍下滑超10万元。例如 ，2023款尊贵版原购价约35万元
，当前二手成交价多在24–25万元区间，实际资产折损幅度接近或超过12万元 。其降价原因与市场竞争加剧 、新车费用调整及消费者偏好变化有关
。

〖叁〗
、市场降价潮：2026年5月国内燃油车市场掀起降价潮 ，从6万级代步车到50万级豪华SUV，众多车型参与其中
，平均降幅12%，单车平均优惠7万 ，不少车型直接打七折
，个别豪华车接近腰斩，近70款车型卷入费用战 ，覆盖所有价位段和所有品牌。这种大规模的降价行为也使得汽车整体费用水平下降 。

哪些品牌燃油车降价最严重?

〖壹〗、路虎 、沃尔沃
、BBA（奔驰、奥迪 、宝马）旗下部分燃油车型降价较为严重
。以下是具体介绍：路虎：旗下揽胜极光L终端裸车价降幅惊人
，直接降了21万左右，降幅接近49%。以2026款HSE版为例 ，其指导价458万
，落地价约24到25万；路虎胜极光入版指导价498万，现在298万 ，比较高直降6万 。

〖贰〗
、长安福特长安福特旗下多款车型都有明显降价。像福克斯
，部分车型优惠后费用极具吸引力，优惠幅度可达2 - 3万元
。福克斯有着运动的外观造型和优秀的操控性能 ，一直以来都受到年轻消费者的喜爱。

〖叁〗、奔驰：2026年开年，奔驰对C级 、GLC等主力车型进行了官方降价
，降幅比较高达9万元 。奔驰作为豪华汽车品牌的代表，其车型一直以高品质、高性能和豪华配置著称
。此次官方降价 ，不仅提升了奔驰车型在市场上的竞争力
，也让更多消费者有机会拥有奔驰品牌的汽车。

〖肆〗
、思域：指导价79万元起，降价2万元 ，降幅26%
，针对年轻消费群体推出高性价比方案 。荣威i6：最低价49万元，降价49万元 ，降幅16%
，自主品牌轿车通过费用下探扩大市场份额
。一汽-大众奥迪A6：3月降价1万元，降幅29% ，豪华品牌中大型车降价力度显著
，反映高端市场压力。

〖伍〗、领克03：降价5万元，降幅为12% 。领克03作为领克品牌的一款紧凑型轿车 ，以其时尚的外观和出色的动力性能，在市场上占据了一定的份额
。此次降价
，将进一步提升其市场竞争力。SUV方面：长城哈弗H6：降价幅度高达4万元，降幅为33% 。

〖陆〗 、燃油车确实再次迎来大降价 ，最大降幅接近50%
，但能否“抄底 ”需谨慎评估风险与需求
。降价背景与幅度2026年燃油车市场出现规模性降价潮，覆盖豪华
、合资、国产三大阵营。

降价车型大全

〖壹〗 、奥迪RS e-tron GT：最大降幅428万元（降幅39%） ，官方指导价约1238万元
，终端优惠后裸车低至71万元 。其他车型：覆盖豪华
、合资、自主全品类，燃油车与纯电车均有降价 ，降幅范围从3万元至428万元不等
，但具体车型未详细列出。

〖贰〗 、捷豹XEL：中型豪华轿车，原指导价396万 ，直降148万
，降幅50%，现价148万
。奔驰EQB（EQB 260四驱版）：豪华纯电SUV ，原指导价398万，终端降幅达50%
，裸车价低至199万，比较高综合让利12万。

〖叁〗
、沃尔沃：XC90燃油版B5智逸豪华版终端裸车价低至499万元 ，较689万元的指导价降幅达19万元；插混T8版本优惠力度更甚
，比较高降幅逼近26万元 。XC60 2026款新车指导价369万起，限时售价直接压到249万起 ，降了14万多
。

前十降价车型

捷豹XEL：中型豪华轿车
，原指导价396万，直降148万 ，降幅50%
，现价148万。奔驰EQB（EQB 260四驱版）：豪华纯电SUV，原指导价398万 ，终端降幅达50%
，裸车价低至199万，比较高综合让利12万 。

汽车市场上有不少车型会因各种原因出现降价情况 ，以下为你介绍前十降价车型（排名不分先后）：大众帕萨特帕萨特作为一款经典的中型轿车，在市场上一直有着较高的知名度
。其外观大气稳重
，内饰质感较好，空间也较为宽敞。

路虎、沃尔沃 、BBA（奔驰
、奥迪、宝马）旗下部分燃油车型降价较为严重 。以下是具体介绍：路虎：旗下揽胜极光L终端裸车价降幅惊人 ，直接降了21万左右
，降幅接近49%
。以2026款HSE版为例，其指导价458万 ，落地价约24到25万；路虎胜极光入版指导价498万
，现在298万，比较高直降6万。

奥迪RS e-tron GT：最大降幅428万元（降幅39%） ，官方指导价约1238万元
，终端优惠后裸车低至71万元 。其他车型：覆盖豪华 、合资、自主全品类，燃油车与纯电车均有降价 ，降幅范围从3万元至428万元不等
，但具体车型未详细列出
。

合资品牌紧凑级/入门中型车1）部分美系或法系车型，像部分年份的雪佛兰迈锐宝XL ，曾有终端优惠后从17万左右降到10万区间；还有雪铁龙C4L，老款车型改款换代后清库存优惠。降价主要是因为品牌市场份额收缩以及终端清库策略 。

豪华品牌：降价超十万1）宝马X1优惠39至114万元
，入门版裸车价落入18至19万元区间，直接和本田CR-V
、丰田RAV4等合资SUV竞争。中配sDrive25Li设计套装有0T四缸发动机 ，优惠后性价比突出
。