大众朗逸是什么变速箱/大众朗逸16t自动挡多少钱

本文目录一览：

• 〖壹〗、大众朗逸五百万用的哪款变速箱
• 〖贰〗 、2025款大众朗逸新锐有哪些通病
• 〖叁〗、朗逸自动变速箱怎么样?朗逸1.6自动变速箱怎样
• 〖肆〗
  、大众朗逸发动机与变速箱分别是什么型号?
• 〖伍〗、大众朗逸的波箱是国产还是进口

大众朗逸五百万用的哪款变速箱

大众朗逸五百万版搭载的是6速手自一体变速箱 。大众朗逸五百万版作为一款热门车型，其变速箱配置与发动机类型密切相关。根据公开信息 ，该车型的变速箱属于大众EA系列变速箱体系，涵盖EA211与EA888两大类型
。其中
，2024款朗逸五百万版明确搭载了与EA211-DRZ 5L自然吸气发动机匹配的6速手自一体变速箱。

L自然吸气发动机版本匹配的是爱信（Aisin）提供的 AQ160 6速手自一体变速箱（Tiptronic） 。这款变速箱技术成熟，换挡平顺性较好 ，维护成本相对较低
。4T涡轮增压发动机版本（280TSI）配备大众经典的 DQ200 7速干式双离合变速箱。其特点是换挡速度快 、传动效率高
，但低速工况下可能存在轻微顿挫 。

大众朗逸五百万版搭载的是6速手自一体变速箱
。大众朗逸五百万版作为一款热门车型，其变速箱配置与发动机型号密切相关。根据公开信息 ，该车型装配的变速箱属于大众EA系列变速箱体系
，涵盖EA211与EA888两大类型 。其中，2024款朗逸五百万版明确搭载了与EA211-DRZ 5L自然吸气发动机匹配的6速手自一体变速箱
。

大众朗逸五百万款搭载的是7速干湿双离合变速箱。变速箱型号这款车配备的是DQ200型7速干湿双离合变速箱 。它在大众的车型中应用较为广泛 ，具有一定的代表性
。

大众朗逸五百万款搭载的是7速干式双离合变速箱。变速箱特点 传动效率较高：双离合变速箱内部有两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡
，换挡过程相对迅速，能在一定程度上提升动力传递效率 ，让车辆加速响应更敏捷 。比如在城市快速路超车时
，能较快完成降挡提速动作。

核心部件可靠性突出朗逸五百万搭载的大众EA211 5L自然吸气发动机经过长期市场验证，技术成熟且故障率低
。该发动机采用全铝材质 ，重量轻且散热效率高，配合多点电喷技术
，在燃油经济性和动力输出稳定性上表现均衡。

2025款大众朗逸新锐有哪些通病

内饰异响中控台/门板共振：塑料件接缝处可能在颠簸路面产生异响，与装配工艺或材料热胀冷缩有关 。天窗胶条摩擦声：若配备全景天窗 ，胶条老化或灰尘堆积可能导致开闭时异响
。 悬挂系统偏硬后扭力梁调校：非独立悬挂设计在过减速带时后排颠簸感较明显
，属舒适性取舍问题。

025款大众朗逸新锐的通病主要包括动力表现不理想
、乘坐舒适度有待提升、配置水平不足以及内饰质感一般 。 动力表现不理想：用户普遍反映，2025款大众朗逸新锐在动力输出上偏保守
。

朗逸新锐2025款的优点包括外观设计年轻动感 、配置升级全面
、空间宽敞实用、动力选取丰富 、品牌影响力强及燃油经济性出色；缺点则体现在内饰质感一般
、动力性能偏弱、舒适性不足及智能配置有限。优点外观设计：采用大众家族最新设计语言 ，整体造型年轻动感
，车身线条流畅且比例协调，符合当下消费者审美趋势 。

朗逸自动变速箱怎么样?朗逸1.6自动变速箱怎样

大众朗逸的自动变速箱整体表现良好 ，具有良好的性能和可靠性
。以下是关于朗逸6自动变速箱的详细介绍： 采用爱信6速手自一体变速箱- 换挡平顺舒适：该变速箱换挡过程平顺
，无明显的顿挫感，提升了驾驶的舒适性。- 升降档积极迅速：变速箱响应速度快 ，能够根据驾驶者的意图迅速进行升降档操作 。

自动朗逸搭载的是干式双离合变速箱
。这种设计在换挡速度 、动力损失
、燃油经济性和传递效率方面表现出色。干式双离合的优点 换挡迅捷：干式双离合变速箱的换挡速度非常快
，能够迅速响应驾驶者的意图 。动力损失少：由于换挡过程中动力中断时间短，因此动力损失较少 ，保证了车辆的加速性能。

大众朗逸11款6自动挡车型的质量表现堪称出色
。它搭载了爱信6速手自一体变速箱，这款变速箱由日本丰田爱信与德国大众共同研发
，换挡过程平顺且舒适，不仅在经济性上表现出色 ，同时可靠性也值得信赖。尽管这款车型已经问世11年
，但至今其性能依然稳定可靠 。

0款大众朗逸6比较高配的口碑整体较好，综合性能适合日常代步 ，但存在部分细节不足
，具体表现如下：动力与操控表现稳定6L自然吸气发动机匹配手动变速箱时，通过合理选取档位和转速 ，可实现游刃有余的超车和日常行驶
，动力输出线性且响应及时
。

010款大众朗逸6比较高配车型的口碑整体偏向实用可靠，但存在部分争议点 ，以下是详细分析：优势： 动力匹配成熟：6L自然吸气发动机（EA111系列）技术稳定
，匹配6AT变速箱，换挡平顺性较好 ，适合城市通勤，故障率较低。

大众朗逸发动机与变速箱分别是什么型号?

大众朗逸发动机与变速箱型号如下：发动机：大众朗逸搭载的发动机主要为EA211系列
，涵盖6L、4T 、5L及5T四种排量 。

变速箱： MQ200手动变速箱：虽然基于德国技术，但具体生产地点可能因供应链而异
。 六速Tiptronic自动变速箱：由日本爱信精机制造 ，显然非德国制造。 7速双离合变速箱：虽然技术源自大众自主研发
，但生产可能在不同地点进行，不一定全部在德国 。

L自然吸气发动机版本匹配的是爱信（Aisin）提供的 AQ160 6速手自一体变速箱（Tiptronic）
。这款变速箱技术成熟 ，换挡平顺性较好
，维护成本相对较低。4T涡轮增压发动机版本（280TSI）配备大众经典的 DQ200 7速干式双离合变速箱 。其特点是换挡速度快、传动效率高，但低速工况下可能存在轻微顿挫
。

新朗逸的发动机型号包括svw7167QsD
、svw7167psD、svw7147RRD 、SVW7147SRD ，这些发动机由上海大众动力总成有限公司制造。此外
，还有svw7167tsD
、svw7167usD型号，它们是来自德国大众发动机厂的cFN发动机 。在动力配置上 ，新款朗逸将延续6L和4TSI发动机的匹配方案。

025款大众朗逸提供5L MPI、4T EA212T EA211及5T EA211四款发动机
，其中5L和4T为主力配置，部分车型新增5T动力版本
。

013款大众朗逸6自动舒适版搭载的发动机型号为EA111。该发动机属于大众集团经典的EA111系列自然吸气发动机 ，以下从技术参数 、结构特点及性能表现三方面展开说明：技术参数与基础信息EA111发动机排量为6L（1598mL），采用直列四缸（L4）布局
，进气形式为自然吸气 。

大众朗逸的波箱是国产还是进口

〖壹〗
、大众朗逸的波箱（变速箱）并非全部进口，而是以德国技术为核心 ，在国内生产
。具体不同款式车型的变速箱情况如下：朗逸2023款5L自动得逸版：该车型配备的是6挡手自一体变速箱。这款变速箱由日本丰田爱信与德国大众共同研发
，不过其生产环节是在国内完成的 。

〖贰〗、朗逸的变速箱不错，也是进口的Tiptrnic6速手自一体波箱 ，比其他车强（和翼神不相上下
，但是强度比翼神的CVT高，翼神的CVT燃油经济性又更高舒适性也更高） ，大众手动变速箱的手感一流
，比翼神的变速箱强
。再说下翼神，这个车有很多缺点也有很多优点 ，看你的年龄和审美观来选取。

〖叁〗 、不过相比于这些涡轮增压车型来说
，朗逸比较走量的依旧是5L的版本，我认为最关键的就是大家对自然吸气发动机的耐用性更加肯定 ，并且它搭载的是6AT变速箱，开起来的感觉确实也要比干式双离合更好
，还不用担心故障问题 。