【纯电动货运面包车费用,货拉拉哪种车型最赚钱】

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、二手纯电货运面包车推荐
• 〖贰〗、电动面包车在多少钱左右
• 〖叁〗 、吉利v6e货运版哪里买
• 〖肆〗
  、电车可以拉货的都有什么车
• 〖伍〗、一个面包车大概多少钱
• 〖陆〗 、深圳二手纯电动面包车1一5万以内

二手纯电货运面包车推荐

〖壹〗
、重庆：四川烈马新能源汽车销售有限公司重庆分公司提供福田G7低顶金杯新能源二手纯电货运面包车，21年9月上牌 ，续航280公里
，低顶设计，费用为58万/台。较低的费用和不错的续航能力 ，加上低顶设计方便在一些特殊场景下使用
，对于预算有限且对续航有一定要求的用户来说是性价比较高的选取 。

〖贰〗、深圳二手纯电动面包车在1-5万以内有以下选取：开瑞优优EV 2018款 40KWh标准型：这款车当前有优惠特价，仅需0.98万元 ，费用极具吸引力
。它于2018年12月在深圳首次上牌
，表显里程为86万公里，整体车况保持良好。

〖叁〗 、东风比克纯电动面包车二手车一般28万元 ，而菱势黄金仓 - 3米7方大中面（全新）费用为6万 - 7万
，即使是二手，其费用也会受到车型定位
、配置等因素影响 。

〖肆〗、两三万预算可考虑以下二手商务面包车：燃油车选福特全顺 、长城V80
、五菱荣光/之光、长安之星 、东风风行菱智、金杯小海狮；新能源车选长安欧尚A600EV
、吉利远程E5L货运版、吉利远程星享V6E
。

〖伍〗 、以下几个品牌的纯电货运面包车都很不错：五菱宏光新能源面包车：它采用5H高刚性笼式车身 ，能有效保障行驶安全。其电池耐用，续航稳定
，费用较为亲民，很适合日常短途配送 ，是货运行业常用的车型之一 。

电动面包车在多少钱左右

〖壹〗
、电动面包车的费用区间大致在28万元至20万元之间
，具体费用因品牌、型号和配置的不同而有所差异
。低价区间（3-6万元）部分入门级电动面包车费用较为亲民，例如五菱宏光MINI EV的售价约为28万元至98万元 ，适合短途城市通勤或小规模货物运输。

〖贰〗 、五菱宏光MINI EV：属于微面属性
，费用接近预算，2025款基础版约28万 - 28万元 。车身小巧灵活 ，适合短途配送；续航为150 - 300公里
，支持家用220V充电；货箱容积约6立方米，载重300kg ，适合小件货物运输
。东风俊风EM10：费用约58万 - 28万元
，优惠后接近5万区间。

〖叁〗
、五菱货拉拉纯电车型的费用因具体车型不同而有所差异，费用范围大致在68万元至18万元之间 。以下是各车型的详细费用信息：五菱扬光纯电面包车：该车型的起售价为18万元。作为一款纯电面包车 ，五菱扬光在载货空间和续航能力上表现较为均衡，适合需要较大载货量的用户
。

〖肆〗、跑货拉拉的面包电车“多拉大面”售价为68万元起。以下是对该车型费用及相关信息的详细说明：费用构成与影响因素“多拉大面 ”作为专为货拉拉平台设计的电动面包车
，其基础售价68万元通常包含车辆核心配置（如电池组 、电机
、基础内饰等） 。

〖伍〗、油电两用面包车在5万左右的费用区间内选取较少，但仍有几款性价比较高的车型可供选取
。性价比高的车型：在5万左右的预算内 ，你可以考虑一些国内知名品牌的油电两用面包车
，如五菱 、长安等品牌。这些车型在费用和性能上相对均衡，适合日常运输和货运需求 。

〖陆〗
、长安品牌：暂无符合条件的车型根据公开信息 ，长安品牌在10万元以下价位段的纯电车型（如长安Lumin、奔奔E-Star等）续航普遍在300公里左右
，未达到500公里标准
。其高端纯电车型（如深蓝SL03）续航虽达标，但起售价远超10万元 ，因此不符合用户需求。

吉利v6e货运版哪里买

〖壹〗 、吉利V6E货运版可通过吉利商用车授权经销商、线上官方渠道及部分综合汽车销售平台购买
，具体购买方式需结合所在地区经销商布局及车辆配置需求选取 。

〖贰〗
、吉利V6E货运版可在广东东莞、佛山 、惠州
、湖北随州及成都的多个商家处购买，具体信息如下：广东东莞广东行远汽车服务有限公司提供吉利远程星享V6E纯电动货车 ，费用为68万元/辆
。该车型为货运版
，适合城市物流配送场景，用户可直接联系商家确认配置细节及购车流程。

〖叁〗、购买吉利V6E货运版可以通过以下几种途径： 当地吉利4S店：您可以前往所在地区的吉利汽车授权4S店 ，那里有专业的销售人员为您介绍车辆详情 、提供试乘试驾服务，并协助您完成购车手续 。4S店通常能提供较为全面的车型配置选取
，还能享受到官方的售后服务保障
。

电车可以拉货的都有什么车

电车可以拉货的车型多样，主要包括新能源面包车
、电动三轮车以及纯电牵引车等 ，具体介绍如下：新能源面包车：五菱扬光：费用区间为指导价98-168万
，经销商报价38-198万。其亮点配置包括LED主车灯+雾灯、五菱红1号电池（容量有32/42kWh可选） 、270°尾门+低货台设计，以及5m的货厢容积 。

能赚钱 ，多拉大面作为专为货运设计的纯电车
，凭借装载量大
、成本低、补电快等优势，已成为不少司机跑单创富的选取。这款车货厢实测有8立方米 ，内部长度超3米
，侧滑门和尾门都够宽，大件家具 、长木板都能轻松装下 ，中面订单基本不挑
，接单范围广
。车身高1990mm，多数小区地库能进出 ，配送更灵活。

推荐爱玛的部分车型以及雅迪的一些款式 。爱玛有些车型储物空间较大，能满足拉货需求
，同时动力也较为强劲，骑行体验不错
。雅迪也有不少车型在载货能力和电动性能方面表现出色。 爱玛部分车型：- 爱玛有几款车型的座桶空间很可观 。

一个面包车大概多少钱

〖壹〗
、一个面包车的费用因品牌、配置 、能源类型等因素差异较大 ，费用范围从数千元到十余万元不等
。以下为具体分析：不同车型的典型费用低价位车型 广东佛山的瑞驰ec35新能源纯电动面包车（货拉拉省省回头专用车）售价3000元/辆
，属于极低价位车型，可能为特定用途或二手改造车辆。

〖贰〗、对于预算在三万多元的消费者来说 ，购买一辆五菱之光面包车是一个不错的选取 。这款车型的市场价大约为2万元
，具体费用可能因地区差异而有所不同
。购置税根据国家规定的0.75%计算，大约需要2400元。此外 ，交强险的费用大约为1200元 。如果选取包牌
，即包含车辆牌照费用，大约需要500元
。

〖叁〗
、025年主流面包车电车费用区间为78万-128万 ，续航里程覆盖140-360公里
，其中新海狮EV以360公里续航成为当前长续航代表车型。

〖肆〗、“比较好
”的面包车电车费用跨度较大，从3万多到198万元不等 ，续航里程在200 - 300公里左右，以下为具体车型信息：费用较低的车型：吉奥帅凌货运版新能源面包车费用较为亲民
，3万多即可购得，其续航可以跑到200公里左右 ，对于预算有限且对续航要求不是特别高的用户来说
，是一个不错的选取 。

〖伍〗 、丰田近期推出的全新面包车：入华或10万起，这个费用相较于Veloz要高一些 ，说明其可能在配置
、性能或者定位上与Veloz有所不同
，或许具备更高级的配置或者更出色的性能表现，以满足不同消费者对于面包车的多样化需求。丰田赛那低配车型：在有旧车置换且做满贷的情况下 ，费用可降至268万
。

〖陆〗、普通二手面包车费用区间普通燃油动力二手面包车费用受车龄 、行驶里程及车况影响显著。

深圳二手纯电动面包车1一5万以内

深圳二手纯电动面包车在1-5万以内有以下选取：开瑞优优EV 2018款 40KWh标准型：这款车当前有优惠特价
，仅需0.98万元，费用极具吸引力 。它于2018年12月在深圳首次上牌 ，表显里程为86万公里
，整体车况保持良好
。其配备的40KWh电池容量，能够满足大多数用户日常的续航需求 ，无论是城区短途运输还是日常通勤，都能轻松应对。

在3万到5万预算下
，2025年最值得推荐的三款车分别是五菱宏光MINIEV 2025款四门版
、长安Lumin 2025款清香款（210km续航）以及奇瑞艾瑞泽5（二手燃油车），涵盖纯电代步、长续航通勤和燃油实用三大场景 ，综合性价比与实用性突出 。

风险提示非法改装可能导致保险失效
，建议投保时注明改装纯电动车辆
。二手残值率可能低于原厂电动车（改装件无官方质保）。建议联系具备《新能源汽车改装技术服务认证》资质的机构（如山东蓝齐 、深圳威迈斯等）进行方案评估，部分地区可申请新能源改装补贴（比较高3万元） 。