思域新款/思域新款哪里买划算

本文目录一览：

• 〖壹〗、2025款本田思域通病?
• 〖贰〗 、新款本田思域来啦,后排放倒可当床,1.5T+177马力,油耗5.9L
• 〖叁〗
  、2026年会出新款思域吗
• 〖肆〗、本田思域2025新款落地价
• 〖伍〗 、东风本田十一代思域实车:返璞归真,或9月底上市

2025款本田思域通病?

025款本田思域的通病主要包括机油增多
、驾驶辅助系统失灵、转向异响 ，十代车型还存在高速方向盘卡顿 、后轮吃胎
、变速箱渗油及车漆较薄等问题 。具体如下：2025款车型通病机油增多问题：尽管本田宣称新款思域优化了发动机设计
，但仍有车主反馈“机油门”问题未彻底解决
。

主要短板隔音表现欠佳，高速胎噪、风噪明显 ，混动版发动机介入时噪音突兀。内饰质感一般
，部分车型采用织物座椅，中控软塑材质占比高 。漆面较薄 ，轻微剐蹭易留痕
。后排中央地台隆起
，满载5人时中间乘客腿部舒适性受限。用户反馈正面评价集中在动力响应灵敏 、混动版油耗低、L2辅助驾驶高速实用性强等方面 。

025款本田思域混动版搭载0L阿特金森循环发动机与电机组合，动力输出平顺且高效
。起步阶段由电机驱动 ，响应轻盈迅捷；中高速时发动机介入无缝衔接，加速流畅无顿挫。实测综合油耗低至8L/100km
，兼顾经济性与驾驶乐趣 。

新款本田思域来啦,后排放倒可当床,1.5T+177马力,油耗5.9L

全新本田思域两厢版的动力上搭载的是型号为L15B8 5T涡轮增压发动机，符合国六排放标准 ，传动系统将匹配6速手动变速箱和CVT变速箱
，最大输出功率177马力，峰值扭矩220牛·米 ，百公里油耗9L
，动力上和油耗上的表现都很不错。

全新本田思域两厢版的动力上提供的是型号为L15B8的5T涡轮增压发动机，发动机符合国六排放标准 ，传动系统匹配6速手动或CVT变速箱
，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米 ，综合百公里油耗9L
，在保证动力的同时油耗上表现也很不错
。

动力方面，在简单试驾之后编者发现 ，2021款思域并不是“样子货 ”，5T地球梦发动机最大可以爆发出177马力
，峰值扭矩根据变速箱不同而不同，搭载CVT无级变速箱的车型为220牛·米 ，搭载6速手动变速箱车型为226牛·米
，油耗低至9L，百公里加速3秒。

2026年会出新款思域吗

〖壹〗
、会 。2026年将会推出新款思域
。该新款思域由东风本田于2026年1月正式发布 ，涵盖了燃油版和混动版两种类型。在动力系统方面
，燃油版思域搭载了5T发动机，分为低功率和高功率两个版本 ，并且匹配的是CVT变速箱；混动版思域则采用0L发动机搭配电机的组合
，油耗表现较为出色，低至18L/100km 。

〖贰〗、根据本田官方技术研讨会披露的信息 ，十二代思域（代号FM）将于2026年正式亮相
，2027年全球上市
。此次改款并非简单的中期调整，而是基于全新平台的全维度革新 ，涵盖轻量化 、混动系统及底盘技术三大核心领域。

〖叁〗
、026款混动思域在美国市场已于2025年8月开卖，国内市场上市时间尚未确定
，业内推测可能在2025年底到2026年初之间，最终需以官方消息为准 。美国市场上市情况2026款混动思域在美国市场已经率先开启销售 ，具体时间为2025年8月
。

〖肆〗、丰田GR系列GR卡罗拉：丰田Gazoo Racing部门可能会在2026年推出改款车型
，预计继续提供6速手动挡选项，主打高性能两厢车市场 ，搭载6T三缸发动机（300马力左右）。GR 86/BRZ：下一代车型或保留手动挡
，可能升级为混动系统以符合排放法规，但操控乐趣仍是重点 。

本田思域2025新款落地价

基础车型费用假设2025款思域延续当前款（2023/2024款）的定价策略 ，燃油版入门车型（如5T CVT舒适版）指导价可能在 12-14万元人民币 左右
，高配（如燃擎版）可能达到 16-18万元
。混动版（e：HEV）费用通常比燃油版高 5-2万元。必要费用 购置税：约为发票价的10%（燃油车），近来新能源车可能免税 。

025款东风本田思域的落地价因车型版本 、购车时间及地区政策差异较大 ，当前（2025年10月）借鉴费用区间约为8万-15万元。其中燃油版起售价约8万元
，混动版起售价约8万元，顶配车型落地价可达15万元
。

上海思域的落地价在12万到18万元区间内 ，具体费用因车型和优惠活动不同而有所差异。以下为详细介绍：以思域2025款0L e：HEV混动Pro为例该车型裸车价为159万元，购置税按照裸车价除以13来计算
，约为11万元 。保险费用包含200万三者险等，约为0.45万元 ，上牌费用为500元
。

东风本田十一代思域实车:返璞归真,或9月底上市

〖壹〗
、东风本田十一代思域实车已现身街头
，延续海外版设计，最快或9月底上市 ，以下为详细介绍：外观造型整体风格转变：十一代思域外观被指像“小雅阁
”
，从十代思域的“战斗范”转变为更温和、稳重的风格，如同从阳光年轻小伙变成斯文居家好男人。这种变化引发了本田忠实粉丝的争议 ，部分粉丝认为失去了十代思域的运动感 。

〖贰〗 、十一代思域新车取消三缸机
，虽客流减少但未上市已获2台盲订，以下是对该新车的详细介绍：到店情况：本月仅到一台顶配红色展车（燃擎版） ，后续车辆预计月底或下个月到货
。费用与政策：高功率版本指导价中
，除顶配降价外，其余版本均有小幅涨价 ，但配置普遍增加。上市初期无免息金融政策，后续可能追加 。

〖叁〗
、拥有小号雅阁的思域已经出到第十一代了
，三厢思域的动力和外观绝对是同级别车里面非常优秀的，无论是操控性还是舒适度都是非常好的
。我认为11代思域车设计的很漂亮 ，不仅车身整体非常美观
，而且整个车的颜值也很高。