2018新款逸动两箱/逸动两厢怎么样

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长安逸动2018款1.6自动挡口碑

〖壹〗 、长安逸动2018款6自动挡在用户中口碑总体较好。它在费用亲民的同时 ,能提供较为丰富的配置和不错的驾乘体验 。这款车外观设计较为时尚 ,符合大众审美 。车内空间对于家用来说比较充裕,能满足一家人出行需求。

〖贰〗、长安逸动2018款6自动挡口碑因车主个人体验和需求而异,但总体评价较为中性。空间与性价比:不少车主对长安逸动2018款6自动挡的空间表示满意 ,认为其空间充裕,能够满足家庭日常出行需求 。在性价比方面,该车也被认为具有较高的性价比 ,是许多家庭购车的首选之一。

〖叁〗、在驾乘操控上,2018款第二代逸动搭载了6L GDI+6AT/5MT动力组合,动力充沛。

〖肆〗 、是一款全球全职的高级中级车 。第二代长安逸动XT于8月29日正式上市新车共推出8款车型售价区间为19-99万元。第二代逸动XT是第二代逸动两厢车型采用长安最新的家族式前脸设计。2018款逸动XT的6L发动机和爱信6AT自动手动变速箱的动力系统意味着平顺性得到了保障实际体验中也是如此 。

〖伍〗、二:动力更强;逸动XT的GDI发动机将最大功率输出区间从普通的6000rpm扩大到了5700-6200rpm ,1500rpm就能达到80%的最大动力输出,所以动力更强,加速更有力。三:油耗更低;因为采用了缸内直喷 ,缸内精确分成燃烧的技术会让燃油能充分燃烧,大大减少了积碳的形成,可将油耗降低5%。

2018款长安逸动怎么样?

〖壹〗、在驾乘操控上 ,2018款第二代逸动搭载了6L GDI+6AT/5MT动力组合 ,动力充沛 。

〖贰〗 、对于2018款长安逸动6自动挡的二手车,如果车况良好,其性价比在2到3万这个费用区间内是相当不错的。其他不足:高速行驶时胎噪比较明显 ,可能会影响驾驶体验。低配手动挡车型的离合器偏重,对于长时间驾驶可能会带来一定的疲劳感 。

〖叁〗、长安逸动2018款6自动挡在用户中口碑总体较好 。它在费用亲民的同时,能提供较为丰富的配置和不错的驾乘体验。这款车外观设计较为时尚 ,符合大众审美。车内空间对于家用来说比较充裕,能满足一家人出行需求 。

〖肆〗、一:外观方面;逸动XT采用了长安家族式的“蝶翼式”进气格栅,突破了传统六宫格前脸布局 ,使整体视觉效果更加运动化 、潮流化。逸动XT为三段式腰线设计,颇具张力凸显车身侧面的流线和动势,彰显运动本能。尾部采用了动感低趴造型 ,结合“战戈式 ”尾灯与时尚领潮的掀背设计极富个性 。

〖伍〗、四:更加耐用;这款发动机,采用了全铝合金的缸盖和缸体,发动机散热效果更好 ,先进的材料技术 ,制造工艺,让发动机零部件更加耐磨,直喷方式也减少了缸内积碳的产生。逸动XT作为一款家用紧凑型轿车 ,发动机的性能是经济、省油,实用是其宗旨。随着科技的进步,逸动XT也有着日新月异的变化 。

〖陆〗 、[拳头][拳头][拳头]好勒 ,今天还是来介绍介绍我的爱车吧。 2月的长沙天还不是很冷,开空调的日子还是比较少的,这辆2018款的长安逸动跟了我一年多了。

长安逸动XT怎么样?

长安逸动XT搭载了高效节能的发动机 ,动力输出平顺,加速响应迅速 。在市区和高速路况下都能提供稳定的动力表现,满足日常驾驶需求。操控性能出色:底盘调校合理 ,悬挂系统经过优化,能够提供良好的操控稳定性和乘坐舒适性。在转弯 、变道等复杂路况下,车辆能够保持稳定的行驶姿态 。

新逸动XT的定位是一款主打年轻市场、强调动感与操控特性 ,同时兼顾精致内饰和性价比的两厢车型 ,目标人群为追求格调品位、驾驶稳重且预算有限的年轻消费者 。具体分析如下:动感设计营造差异化长安通过多项设计元素刻意强化新逸动XT的动感属性,区别于新一代逸动的三厢造型。

款长安逸动XT手动6L的发动机整体表现不错。 动力方面:它能提供较为充沛的日常动力,对于城市道路的起步 、超车等基本需求可以较好满足 。在中低速行驶时 ,加速响应比较及时,能轻松应对日常的驾驶场景,比如在城市拥堵路况下频繁启停也不会显得动力过于拖沓。

逸动xt两厢车的油耗怎么样?

〖壹〗、手动挡车型百公里油耗1升 ,自动挡车型百公里油耗6升。长安逸动xt是长安旗下的一款紧凑型两厢车 。这款车采用了两台发动机,一台是5升涡轮增压发动机,另一台是6升自然吸气发动机。5升涡轮增压发动机的最大扭矩为170马力和260牛米。

〖贰〗、长安逸动XT两厢车的油耗表现优秀 。长安汽车的逸动(EADO)是一款全球战略车型 ,经过三年的精心研发,融合了欧洲风格和世界流行元素,整体设计简约时尚。

〖叁〗 、逸动xt的油耗表现说实话挺一般的 ,作为两厢车,城市基本八个左右,高速六个多 ,不算优秀 ,不过也没有太差就是了。

〖肆〗、五: 动力方面;逸动XT搭载的是Blue Core 6L GDI自然吸气发动机,最大功率94kW,峰值扭矩168Nm ,传动系统匹配5MT或爱信第三代6AT变速箱,比较高车速188km/h,综合百公里油耗为1-3L ,达到最新的国六排放标准 。

〖伍〗、官方给出的百公里油耗仅为6-4L,燃油经济性也非常好。侃侃觉得,长安逸动XT在10万元以下的轿车市场中还是比较有竞争力的 ,毕竟这样一台溜背的两厢运动轿车还是比较少见的,对于一些年轻消费者来说是一个不错的选取,大家觉得怎么样呢?本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。

〖陆〗 、米 。悬架/底盘:该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,这款车的悬挂调校也是非常经典,支撑性和舒适性比长安逸动还要出色一些 ,过弯表现可圈可点 ,采用前置前驱的驱动方式 。油耗:综合工况油耗为6升/百公里。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

颜值与舒适很不错,18款二代新逸动用车心得!

总的来说,逸动这一款车我是用得很舒适 ,没有发现什么毛病,可谓说用出了感情,人与人需入戏 ,人与车更需要如此,车是人们生活的一部分,不过分夸大其词 ,适合就好,才是最主要的,这辆逸动 ,对我来说就很好,使我的工作之外的生活有了一个赞新的面貌,希望下面的日子里 ,我的这辆新逸动持续保持这份可靠与舒适 。

整车的流线型还是很霸气的 ,车身造型好看 帅气逼人,外观最满意,蝶翼式前脸夸张大气 侧身立体式的双腰线营造出了一种冲击的视觉效果 ,增强动感 这款车的性价比不错,入手也是值的 后门的腰线直接延伸到后灯,双腰线的设计使车身看起来加修长。

作为第一批90后 ,安全配置与颜值对我来说同等的重要。当初选取逸动就是因为逸动的蝶翼进气格栅和全车多达6处的安全气囊所吸引 。 逸动的外观没得说,蝶翼进气格栅就如破茧成蝶的蝴蝶,也寓意二代逸动是破茧成蝶来到消费者身边 ,毕竟这是逸动的中期改款车型。

夕阳余晖照射到二代逸动身上,光芒四射呀。中间进气格栅显得非常年轻活力 。气质的翘臀和侧面完美的身材。车顶的鲨鱼鳍天线和夕阳比较搭配呦。[偷笑]特别喜欢这里的腰线,完美的体现肌肉感 。这条完美的身材 ,起到画龙点睛之笔的效果。这里是定速巡航的按键,跑高速用上定速巡航太省心舒适了。

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