别克新款车型(别克新款车型报价)
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新款别克GL6测评,配备1.3T+48V轻混系统,发动机最大马力163PS
新款GL6升级的另一大重点则是动力部分 。新车采用了3T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统 ，配6速手自一体变速箱的动力组合 ，其最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米 。
别克gl6搭载了3T涡轮增压发动机，最大功率120kW（163PS） ，峰值扭矩230N·m ，虽然是三缸发动机，但最大功率比很多4T发动机都要高。且综合油耗低至6L/100km。其实关于GL6三缸发动机的感受 ，很多车主得到的结果只有一个 ，那就是动力没有预想中的不足，但是超出了预期 。
V轻混技术：新车将搭载48V轻混系统 ，优化燃油经济性与启停平顺性 ，但官方尚未公布具体参数（如电机功率、电池容量等） 。现款动力借鉴：现款GL6配备3T涡轮增压发动机，最大功率120kW（163PS） ，峰值扭矩230N·m ，匹配6速自动变速箱。轻混系统加入后，预计动力响应与油耗表现将进一步优化 。
更重要的是2021款别克GL6在动力上换装了和2021款别克英朗一样的3T+48V的轻混系统 ，其中3T发动机最大功率163Ps（120kW）/5500rpm ，最大扭矩230N·m/1800-4400rpm，搭配由iBSG起发电一体机 、磷酸铁锂电池 、电源管理模块和混合动力控制单元组成的48V轻混系统，燃油经济性表现更出色 。
发动机参数优秀：该三缸发动机代号LI6 ，为3L涡轮增压机型 ，最大马力达到163匹，峰值扭矩为230牛米。相比宝马1系上的5T三缸发动机 ，别克的这款发动机在参数上更为强劲 ，且加注92号汽油，采用多点电喷的供油方式 ，燃油经济性较好 。
最后说的则是动力系统 ，虽然是配备3T 48V的轻混系统，匹配6AT变速箱 ，可实现最大功率为163马力 ，峰值扭矩为230牛·米 。但是，即便是加上48V电机 ，也改变不了三缸发动机的事实。不过 ，这套轻混系统的确是可以在一定程度上降噪减振效果并降低整车油耗 。
别克君越2025新款音响有没有功放
别克君越2025新款音响系统预计将配备独立功放，但具体配置需以官方发布为准 。品牌音响配置传统 别克中高端车型惯例：现款君越艾维亚版本已搭载BOSE音响+独立功放，2025款大概率延续这一设计。 竞品对标需求：同级车型（如丰田亚洲龙、大众迈腾）高配版普遍配备功放 ，别克为保持竞争力可能跟进 。
别克君越2025白金款于10月30日正式上市 ，推出“28T白金版”和“白金版艾维亚 ”两款车型，指导价分别为99万元和299万元 ，限时一口价低至199万元和199万元 。此外 ，用户还可享受5万元国家以旧换新置换补贴及至高1万元品牌置换补贴。
需注意，不同年份 、配置的君越车型可能存在音响品牌差异 ，但552T豪华型作为君越的主流配置版本 ，原厂标配哈曼卡顿音响系统。
机甲萌兽!体验别克微蓝7
〖壹〗 、微蓝7外形圆润可爱，并带有浓重的机甲风格 。凌厉的线条还勾勒出了几分凶狠的模样 。除了找不到进气格栅 ，整体观感和传统车型区别不大 ，实拍车型名为“星辉蓝 ”的配色很符合新能源车型的气质，此外还有雪域白、日蚀蓝 、陨铁灰 、玛瑙红总共5种颜色可供选取。？前格栅处采用了黑色高光饰板 ，让前脸层次更分明 。
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