比亚迪秦的费用/比亚迪秦费用2025价目表

本文目录一览：

• 〖壹〗 、纯电版比亚迪秦L,起步11.98万有诚意,中型空间,标配高速智驾
• 〖贰〗
  、比亚迪挥动“费用屠刀”,秦PLUS荣耀版,起步7.98万
• 〖叁〗、比亚迪秦最便宜的多少钱
• 〖肆〗 、长安和比亚迪秦哪个贵一点?
• 〖伍〗
  、比亚迪秦l80公里低配的九万块钱多吗

纯电版比亚迪秦L,起步11.98万有诚意,中型空间,标配高速智驾

〖壹〗、图：比亚迪秦L纯电动版高速智驾功能演示 ，通过外部传感器和芯片实现自适应巡航和车道保持。结论纯电版比亚迪秦L凭借费用优势 、中型车空间、标配高速智驾等核心卖点
，在10-15万元价位区间内具备较强竞争力，尤其适合注重性价比
、智能化和空间表现的家庭用户 。

〖贰〗、秦L EV于2025年3月23日正式上市 ，共推出三款配置
，售价区间为198万元-198万元
。作为比亚迪王朝网基于e平台0 Evo打造的智美中级纯电轿车，其以“神装备 ”配置 、中级大空间
、高阶智驾等核心优势 ，成为年轻人出行的带感之选。

〖叁〗、购买比亚迪秦L纯电车的优点和缺点如下：优点高性价比后驱平台：全系标配后置后驱布局，中高配电机功率达218马力
，动力接近0T燃油车 。搭配前双球头麦弗逊+后五连杆悬架，操控性优于前驱竞品
。起售价198万 ，是12 - 15万级唯一后驱纯电中型车。

〖肆〗 、比亚迪秦L EV于3月23日正式上市
，售价区间为198-198万元 。产品定位与核心优势秦L EV定位为中型纯电轿车，全系标配超百项豪华功能配置 ，以极致性价比和超强产品力提前锁定爆款车型。其“技术普惠
”策略旨在加速汽车智能化与电动化的平民化进程
，推动市场从“费用竞争”转向“价值竞争 ”
。

〖伍〗
、比亚迪秦L EV于3月23日正式上市，售价198-198万元 ，共推出3款车型
，基于e平台0 Evo打造，定位中级纯电轿车 ，主打年轻家庭与都市白领市场。核心产品力解析续航与动力 搭载564kWh磷酸铁锂电池
，CLTC续航达545km（198万版本为470km），满足日常通勤与长途需求 。

〖陆〗、如此优秀的车 ，费用却非常亲民
。秦LEV的官方指导价在198到198万元之间，在10到15万这个价位区间内
，几乎找不到对手。其高性价比不仅体现在丰富的配置和出色的性能上，更体现在其带来的舒适驾乘体验和便捷的智能驾驶功能上 。如果你正在考虑入手一辆纯电家轿 ，比亚迪秦LEV绝对是一个值得考虑的选取
。

比亚迪挥动“费用屠刀
”,秦PLUS荣耀版,起步7.98万

比亚迪秦PLUS荣耀版大概率会火
，主要基于以下原因：费用优势显著插电混动版本入门指导价直接拉低到98万，纯电动荣耀版起步98万 ，将新能源同级车型费用做到比合资品牌燃油车更便宜
，践行了“电比油低”的理念，在费用上对消费者有极大吸引力。

比亚迪推出秦PLUS 、驱逐舰05荣耀版 ，起售价98万元
，通过“价调配置增 ”策略加速“油电转换
”，对合资燃油车形成直接冲击 。费用策略与市场背景费用调整：2024年2月19日 ，比亚迪正式推出秦PLUS
、驱逐舰05荣耀版
，起售价均为98万元，较此前冠军版下调2万元
。

比亚迪秦PLUS荣耀版起售价98万元 ，开启“电比油低”新时代，对市场和消费者产生多方面影响
，具体如下：车型及费用情况DM-i版本：共5款车型，官方指导价98万元——158万元。EV版本：共5款车型 ，官方指导价98万元——198万元 。

比亚迪秦PLUS荣耀版以98万元起售
，在费用下降的同时实现配置升级，进一步巩固其在插混和纯电家轿市场的竞争力 ，并加速市场“油转电 ”进程
。费用策略与市场定位2024年新春
，比亚迪提出“电比油低
”口号，推出秦PLUS荣耀版。

应对费用战的灵活性比亚迪通过垂直整合供应链 ，在费用战中保持利润增长 。例如
，秦Plus和驱逐舰05的荣耀版车型起售价降至98万元，但考虑置换补贴、税费优惠等政策后 ，最终落地费用比配置相似的合资燃油车便宜约1万元
，同时产品力全面领先。这种“电比油低”的策略，彻底锁死了合资燃油车的反扑空间
。

比亚迪秦最便宜的多少钱

〖壹〗 、该车型官方指导价为98万 ，近期购车可享现金优惠0.7万。不同地区的经销商可能会有不同的费用和优惠政策，车辆费用也可能随市场情况波动
，建议关注当地经销商的具体报价，或通过相关汽车销售平台查询实时费用 。除这款车外 ，比亚迪秦家族部分车型的费用信息如下：秦L 2025款：最低售价98万起
，如2025款 DM - i 智驾版80KM领先型官方价和本地最低报价均为98万
。

〖贰〗
、比亚迪秦55km版本近来最低费用为98万元起（2025年国庆期间全国大部分地区适用）。以下是具体车型及费用信息： 2025款秦PLUS DM-i智驾版55KM领先型该车型裸车价优惠后为38万元，但需注意此费用可能不包含购置税、保险等费用 ，实际落地价可能更高 。

〖叁〗 、025款 DM - i 智驾版 120KM 超越型官方价与本地最低报价均为38万
。落地价计算（以2025款 DM - i 智驾版 55KM 领先型为例）：裸车价：约98万元。必要花费：约0.15万元
，包含购置税、上牌费用
、车船使用税、交强险等 。保险费用：约0.36万元，包含第三者责任险 、车辆损失险等
。

〖肆〗
、025年10月比亚迪秦55km车型的最低价约为38万元起（优惠后裸车价） ，具体落地价因配置、地区补贴及经销商政策差异可能下探至98万元左右。官方指导价与限时优惠 基础定价：根据历史数据
，秦PLUS DM-i 55km版本官方指导价通常在10万元左右，但2025年促销活动显著拉低费用 。

〖伍〗 、比亚迪秦PLUS DMi 55公里领先版最低提车费用区间为36万至18万 ，具体费用受地区政策
、优惠活动及购车条件影响
，存在显著差异
。

长安和比亚迪秦哪个贵一点?

025年10月终端费用显示，长安同级别车型普遍比比亚迪秦贵 ，价差约0.8万-0万，具体需结合车型配置判断。

长安逸达和比亚迪秦PLUS在10万元价位各有优势
，逸达以高配置、大空间和运动设计见长，秦PLUS则凭借插混系统带来更低的使用成本 ，适合不同需求的消费者 。费用与车型定位长安逸达2023款蓝鲸NE 5T GDI DCT旗舰型厂商指导价79万元
，全系标配5T+7速湿式双离合动力组合，主打高性价比和运动风格。

在12万左右的插混轿车市场中 ，比亚迪秦L可谓是以佼佼者的形象出现在我们面前
，尤其是2025款全系标配智驾，再加上98万的起售价以及B级车的定位 ，已经成为了多数消费者的首选座驾
。不过自从2025款长安启源A07上市后
，着实给比亚迪秦L带来了不小的压力。

比亚迪秦l80公里低配的九万块钱多吗

比亚迪秦L 80公里低配的九万块钱并不多 。以下是详细分析：费用方面：比亚迪秦L 80KM领先型的官方售价为98万元
。与更高配置的版本相比，如顶配120KM卓越型的198万元 ，这一车型能够显著降低购车成本
，差价高达4万元。

0公里版本：动力参数可能相近，但因电池更大 ，纯电模式下可覆盖更多场景，减少发动机介入频率
，理论上城市用车油耗更低 。 配置与费用80公里版本：提供领先型（98万元）和超越型（98万元）两种配置，主打性价比
。

025款秦L 80公里领先版 没有自带行车记录仪 ，需用户自行选购安装。以下是具体说明：车型配置情况相关资料指出
，比亚迪秦L 80公里领先版作为该系列的中低配车型，主要配置集中在基础驾驶辅助 、动力系统及舒适性功能上 ，并未标配行车记录仪 。

比亚迪秦L 2025款 DM-i智驾版80KM超越型采用插电式混合动力
，动力由发动机和电动机协同提供
。发动机方面，型号为BYD472QC ，排量5L（1498mL）
，进气形式为自然吸气，气缸呈L型排列 ，有4个气缸
，每缸4个气门，配气机构为DOHC。

比亚迪秦L 80公里和120公里版本主要在动力性能
、电池续航、充电时间和内饰配置方面存在区别 。动力性能：120公里版本动力响应更快 ，官方0 - 100km/h加速时间为5秒；而80公里版本零百加速时间为9秒
。

比亚迪秦L 80公里版采用的是磷酸铁锂电池，理论使用寿命可达7 - 8年
，但实际使用寿命受多种因素影响。磷酸铁锂电池使用磷酸铁锂作为正极材料，具有寿命长 、安全性好
、成本低等优点 。其循环寿命可达到2000次以上 ，即在标准充电条件下
，电池能使用多年无需更换。