通用gf6变速箱/通用gf6变速箱怎么样

本文目录一览：

• 〖壹〗 、2012别克君越2.4的是什么变速箱
• 〖贰〗
  、别克君越6at变速箱哪款是通用自己的
• 〖叁〗、昂科威哪年换的第三代gf6

2012别克君越2.4的是什么变速箱

012款别克君越4L车型搭载的变速箱主要为日本爱信的6T40E型号，属于第二代S6（GF6）手自一体变速箱；部分车型可能采用6T45型号变速箱。以下为具体说明：核心变速箱型号：6T40E（第二代S6/GF6）该变速箱由日本爱信精机（Aisin AW）生产 ，是通用汽车全球中高级车型广泛应用的横置6速手自一体变速箱 。

别克君越2012款搭载的是日本爱信的6T40E变速器
，但全新一代的君越将采用更为先进的9速自动变速器
。相较于6速自动变速器车型，新一代车型在燃油经济性上有所提升 ，这主要得益于更先进的技术
，无疑为驾驶者带来了更上一层楼的驾驶体验。

012款别克君越（第二代车型）根据动力配置不同，搭载了以下两种变速箱型号：4L SIDI直喷发动机车型匹配通用自产的 6T40（MH8） 6速自动变速箱 ，代号为“GF6 ” 。这款变速箱由通用与福特联合开发，最大承受扭矩为240N·m
，主要配备于自然吸气车型
。

先进电子控制系统：12年别克君越4排量车型搭载的是日本爱信的6T45变速箱，这款变速箱配备了先进的电子控制系统 ，能够精确控制换挡时机和动力传输
，确保驾驶过程中的平顺性和响应速度。

别克君越6at变速箱哪款是通用自己的

别克君越6AT变速箱中，通用自家的为GF6系列变速器 ，包含第一代 、第二代和第三代 。以下是具体介绍：第一代GF6变速器最早于2008年搭载在别克君越车上。这一代变速器开启了通用自家6AT变速器在君越车型上的应用历程
，为后续的升级发展奠定了基础
。

别克君越搭载的6AT变速箱（通用GF6系列）在实际使用中的表现可总结如下，供借鉴：技术背景这款变速箱是通用与福特联合开发的横置6速自动变速箱 ，代号6T40/45（GF6系列）
，曾广泛用于君越
、迈锐宝等车型。2012年后经过升级（改进阀体、摩擦片等），后期版本稳定性有所提升 。

0L排量车型：6T45E变速箱 0L V6发动机匹配的是通用6T45E型6速手自一体变速箱（AT） ，属于通用第三代横置自动变速箱系列
。该变速箱采用多片离合器与行星齿轮组结构
，具备较宽的齿比范围，兼顾平顺性与燃油经济性。

L SIDI直喷发动机车型匹配通用自产的 6T40（MH8） 6速自动变速箱 ，代号为“GF6
” 。这款变速箱由通用与福特联合开发，最大承受扭矩为240N·m
，主要配备于自然吸气车型
。0L V6 SIDI直喷发动机车型搭载 6T45（MH7） 6速自动变速箱，同为GF6系列 ，但扭矩容量提升至315N·m
，以适应更高动力需求。

019款别克君威变速箱主要是通用Hydra-Matic 9AT型号，不同动力版本有差别核心变速箱型号2019款别克君威全系包括0T动力版本 ，都搭载通用自主研发的Hydra-Matic 9AT自动变速箱
，此型号是通用在6AT基础上升级的，是横置布局专用变速箱 ，体积控制比竞品采埃孚9AT好
，适配君威的前驱/四驱架构 。

年君越变速箱是6at的
。12款别克君威搭载通用自主研发的6at变速箱，也用在君越车型上 ，稳定性不错
，其实君威0T的车子用的都是爱信的变速箱。4和0用的通用自产的GF6系列是不同的，爱信的变速箱反应还比GF6稍快一点 ，完全是成熟产品，没有任何问题 。

昂科威哪年换的第三代gf6

综上所述
，昂科威从2015款车型开始装配了第三代GF6变速器，这一变化为消费者带来了更加优质的驾驶体验和更高的燃油经济性
。

第三代GF6变速箱背景通用汽车于2011年推出第三代GF6（6T系列）变速箱 ，主要改进包括：采用全新离合器片材料与液压控制系统优化行星齿轮组结构换挡逻辑升级为更线性的TCU调校整体重量减轻约5公斤 昂科威的适配时间昂科威自2014年10月在中国市场上市时
，初期车型（2014-2016款）搭载的是第二代GF6改进型号。

上海通用汽车从2015款全新科鲁兹 、昂科拉、昂科威车型开始装配第三代GF6变速器，与第二代相比 ，第三代主要变化是支持启停功能
，增加用于启停的蓄能器，采用全新偏置式双作用叶片泵设计
、铝合金单向离合器 ，优化了变速箱壳体、油压控制系统等
，进一步提高了燃油经济性 。

如果说颜色是试驾这台2018款昂科威的第一惊喜，酣畅而优雅的动力表现是第二惊喜 ，那第三大惊喜绝对是昂科威更上一层楼的舒适性。不仅是舒适的前后排座椅和底盘
，还有昂科威一直以来引以为傲的隔音性能
。

科沃兹变速箱怎么样，科沃兹变速箱可靠吗科沃兹变速箱使用的是通用GF6六速自动变速箱 ，上海通用汽车从2015款全新科鲁兹 、昂科拉
、昂科威车型开始装配第三代GF6变速器。

昂科威搭载的7挡干式双离合变速箱（通用代号为DCT250或GF6），其阀体（机电控制单元）对油液有严格的技术要求 。