【十一代思域费用及图片,十一代思域 汽车之家】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、HATCHBACK才是思域的精髓!贵了2千,还值得买吗?
• 〖贰〗
  、十一代思域两厢版好还是三厢版好呢
• 〖叁〗、依然“年少
  ”,但更“有为”,第十一代思域全面解析!
• 〖肆〗 、燃油 、混动双选取,高配也有手动挡:全新思域两厢上市,14.59万元起_百度知...
• 〖伍〗
  、12.99万起售!第十一代思域刚上市就被吐槽油腻?
• 〖陆〗、2022广州车展:十一代思域HATCHBACK区域上市

HATCHBACK才是思域的精髓!贵了2千,还值得买吗?

从下面这张图能看出，相比三厢版（Sedan）思域 ，Hatchback版本在性能和安全两个指标上
，都更上了一个台阶 。 所以在本田的定位里，思域Hatchback不是只少了一个尾巴那么简单 ，它可以看作是“思域+ ”
。 那么思域Hatchback是否能畅销呢？从品牌力 、颜值、内在实力
、口碑、情怀 、关注度
，各方面都无可挑剔。

如果追求运动驾控体验且预算充足，全新CIVIC思域Hatchback手动挡车型值得购买；若更注重性价比或日常家用 ，则需结合需求权衡 。以下是具体分析：核心优势运动基因纯粹：全新CIVIC思域Hatchback被称为“最接近Type R信仰的车型
”
，其战斗外形与驾控实力均向Type R靠拢
。

做工 ？ 本田的内饰做工在日系品牌中一向垫底，思域HATCHBACK也不例外。总结：传承48年的运动基因 ，无限接近于Type R车型的全新思域Hatchback血液中所流淌的，同样是对于极致性能和驾控自由的不懈追求 。

根据此前发布的信息
，全新Hatchback版思域将继续提供匹配CVT无极变速箱和6速手动变速箱版本车型，其最大功率均为130kW ，CVT车型峰值扭矩220Nm；手动版本车型最大扭矩为226Nm
。

登场与定位7月27日晚
，全新思域Hatchback正式登场，推出4款车型 ，费用区间为139万~169万。东风本田借此契机
，试图从“信仰制造”转变为“制造信仰 ”，吸引本田“信徒”以较低代价体验品牌精髓 。继承本田精神 全新思域Hatchback延续了Type-R的造型风格 ，更原汁原味地继承了本田对驾驶乐趣的追求。

十一代思域两厢版好还是三厢版好呢

〖壹〗
、十一代思域两厢版和三厢版各有优劣
，选取需结合个人需求，若追求运动感、便利性可选两厢版 ，若注重空间实用性则三厢版更合适
。两厢版优势：车身姿态与舒适性：两厢版车身更低
，风噪控制优于三厢版，高速行驶时车内静谧性更佳 ，适合对舒适性要求较高的用户。

〖贰〗 、十一代两厢思域尾部安全性表现良好，符合主流紧凑型车水准
，但具体表现需结合碰撞测试数据评估 。车身结构设计 高强度钢材应用：本田第十一代思域采用全新车身架构，尾部区域大概率延续了高比例高强度钢的使用 ，推测可有效分散碰撞能量
。

〖叁〗
、总结：运动灵魂未变
，形式更趋成熟十一代思域两厢版通过设计调整与动力创新，在保留“鬼火少年
”内核（手动挡、改装潜力 、驾驶乐趣）的同时 ，以更稳重的外观与混动技术扩大受众。它不再是那个“张牙舞爪”的少年
，但骨子里的运动基因与对纯粹驾驶的追求，依然能让年轻群体为之热血沸腾 。

〖肆〗
、从配置上来说 ，两厢版车型的配置相对更高
，例如前大灯采用了LED光源，而三厢版车型则采用了卤素灯
。此外 ，两厢版车型还配备了车身稳定控制系统和主动降噪系统等高科技配置
，这些也提升了其售价。

依然“年少”,但更“有为 ”,第十一代思域全面解析!

第十一代思域凭借高颜值、出众性能 、良好燃油经济性
、宽敞空间及可靠耐用性，精准戳中消费者购车痛点 ，成为细分市场标杆，斩获“紧凑型轿车级别保值率第一
”称号 。以下是对第十一代思域的全面解析：外观设计：年轻时尚
，运动感强整体姿态：车身更长、更宽但姿态更低矮，营造出蓄势待发的运动感
。

MG5的内饰采用了颇具运动氛围的设计语言进行打造。首先我们可以看到 ，整个中控台偏向驾驶者一侧
，同时，25英寸高清悬浮式中控屏下方还保留了少量的实体按键 ，为那些不习惯使用触屏的用户提供更强的便利性
，相比那些想要用一块大屏来解决所有问题的车型，这样的设计显然更符合普通消费者们的使用习惯 。

本田雅阁这款车设计简洁大方 ，做工精细考究
，值得购买
。雅阁的外表虽然不惊艳，但是十分的耐看 ，尾部的设计我是最喜欢的
，简洁有厚重感，配合镀铬双排气孔动感十足。尾灯是两条非常吸引眼球的一字灯带 ，犀利凌烈，个性十足
，夜间行车的话辨识度很高 。

这则网络谣言的最大受益者并不是谭松韵本人，而正是《锦心似玉》剧组 ，因为一方面《锦心似玉》剧组可以通过炒作谭松韵的感情
，来增加作品的热度以及话题度，而另一方面 ，景新思域剧组也可以提高作品的宣传效率
，如此两全其美的做法，可能只有《锦心似玉》剧组才能想来。

燃油、混动双选取,高配也有手动挡:全新思域两厢上市,14.59万元起_百度知...

〖壹〗
、第十一代思域HATCHBACK于12月20日正式上市 ，共推出6款车型
，费用区间为159-199万元
。此次上市不仅带来了燃油与混动双动力选取，还为高配车型提供了手动挡版本 ，进一步满足了消费者对驾驶乐趣的追求。同时
，东风本田还官方引进了第十一代思域Type R，将思域性能版车型正式带入国内市场 。

〖贰〗、燃油版：全系标配240TURBO缸内直喷涡轮增压发动机 ，最大功率134kW，最大扭矩240N·m
，搭配新型“G-Design Shift”CVT变速箱
。保留6MT手动版本车型，优化换挡杆 ，实现高刚性 、有控制感的换挡感受。混动版：搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统
，WLTC综合工况下油耗最低可至61L/100km 。

〖叁〗
、月20日，东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜 ”在上海举行 ，第十一代思域HATCHBACK正式上市
，售价159万元—199万元，CIVIC TYPE R同步亮相 ，售价400万元
。

〖肆〗、第十一代思域HATCHBACK于12月20日晚正式上市
，官方指导售价为159万-199万元，提供240TURBO燃油版和0L e：HEV混动版两种动力选取。以下是详细信息：设计传承与运动化细节新车延续了思域HATCHBACK经典的溜背造型 ，历经50年进化仍保留标志性设计元素 。

〖伍〗 、手动极劲版：售价199万元
，配置与高配相差约1万元，配备真皮座椅
、电动座椅调节等 ，但缺少远程启动功能且仅提供一种驾驶模式
。适合预算充足、追求手动驾驶质感的消费者。

12.99万起售!第十一代思域刚上市就被吐槽油腻?

〖壹〗 、第十一代思域上市后被部分人认为“油腻
”，主要源于其外观定位的转变
，但实际仍保留运动属性，且配置升级显著 。具体分析如下：外观定位转变引发争议十一代思域放弃了十代车型“平民超跑”的设计风格 ，回归更偏向家用的“买菜车 ”定位
。外观上更接近雅阁
，整体线条更加爽快
、简洁，尾部设计也更为低调。

〖贰〗、营销方式：创新突破 上市发布会：此次第十一代思域上市发布会采用线上直播形式 ，通过发布思域公民宣言 、回顾思域50年传奇历史及分享思域用户的热爱故事
，展现出思域不断挑战
、与时俱进的精神内核 。而第十一代思域出场秀、吉克隽逸现场助阵 、无人机灯光秀等表演环节则进一步体现了思域打破常规的创新营销方式。

〖叁〗、费用与定位：第十一代思域于2021年9月24日正式上市，6款车型指导价199万元—139万元 ，费用适中
，考虑到通货膨胀和大学毕业生的薪金涨幅，这个费用着实不算贵
。外观与造型：第十一代思域在造型上有所变化 ，被一些人认为变得不那么战斗
，更像“小雅阁
”。

〖肆〗
、而新思域到店，长得像“小雅阁” ，油耗5L，满油1000km
，才199万 。新思域让雅阁变臭了？在第十代思域经历了巨大的成功之后，本田终于为我们带来了它的第十一代产品
。与老款相比 ，新思域从199万元提升至139万元。

〖伍〗、第十一代思域在运动气质保留 、动力提升
、配置升级等方面表现出色
，上市后大概率会持续热销，值得推荐 。 具体分析如下：运动感依旧保留 ，同级仍无对手第十一代思域外观设计虽更偏向家用化
，整体造型倾向传统三厢车，但运动基因并未失去
。

〖陆〗、上市背景与氛围：10月10日晚上 ，东风Honda第十一代思域在西区多个城市同步上市。重庆地区上市会在南山顶上举行
，绵绵烟雨中，人们对第十一代思域兴趣浓厚 ，雨雾增添了雾里看车的美好和向往 。外观变化 第十一代思域总计6款车型
，售价199至139万元
。外观有很大变化，采用总体简约化设计 ，与雅阁更加接近。

2022广州车展:十一代思域HATCHBACK区域上市

〖壹〗 、东风本田十一代思域HATCHBACK在2022广州车展区域上市，共推出6款车型
，售价区间为159万-199万元 。以下是关于该车型的详细介绍：外观设计前脸：采用最新家族式设计语言，配备熏黑进气格栅 ，内部为蜂窝状设计
，搭配两侧造型修长的前灯组，极具辨识度
。车头底部雾灯区域也进行了熏黑处理 ，进一步增强了运动属性。

〖贰〗
、月30日第二十届广州世界车展开幕
，东风Honda携全产品矩阵亮相，第十一代思域HATCHBACK在广州区域正式上市 ，售价159万元—199万元
，同时多款重磅车型参展，并公布未来战略布局 。

〖叁〗、第十一代思域 HATCHBACK在广州车展亮相 ，其外观更帅且提供手动挡选取
，同时兼顾了燃油经济性和驾驶乐趣。外观设计 前脸：新车基本延续了三厢版的设计思路，采用扁平化设计 ，搭配狭长的前大灯组和蜂窝状进气格栅，营造出简洁而富有运动感的视觉效果
。

〖肆〗 、第十一代思域HATCHBACK于12月20日正式上市
，共推出6款车型，费用区间为159-199万元。此次上市不仅带来了燃油与混动双动力选取 ，还为高配车型提供了手动挡版本
，进一步满足了消费者对驾驶乐趣的追求 。同时，东风本田还官方引进了第十一代思域Type R ，将思域性能版车型正式带入国内市场
。

〖伍〗
、月20日
，东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜 ”在上海举行，第十一代思域HATCHBACK上市 ，CIVIC TYPE R亮相。具体信息如下：第十一代思域HATCHBACK上市 售价：159万元—199万元 。定位：“全擎运动轿跑”
，提供240TURBO和e：HEV双动力版本
。设计理念：延续“爽快
”设计理念，呈现掀背的极致驾趣。

〖陆〗、易车讯 在今日的东风本田CIVIC品牌之夜中 ，第十一代思域的两厢版车型——思域HATCHBACK正式上市
，售价区间为159-199万元 。外观方面，第十一代思域HATCHBACK与三厢思域最大的区别无疑在车尾设计部分 ，而在前脸方面，思域HATCHBACK换用了蜂窝状的前格栅
，同时格栅上方的线条更加凌厉
。