拆车坊拆过朗逸新款/拆车坊朗逸拆解视频

本文目录一览：

• 〖壹〗 、10款的凯美瑞240好开么?
• 〖贰〗
  、...本人30岁,想买自动档的车,看了马六,高尔夫,或者速腾,朗逸请...
• 〖叁〗、...15w的车,在诸多款车里选取了几款,速腾 、朗逸、标致40〖捌〗
  、雪铁龙C4L...
• 〖肆〗、长安马自达3昂科塞拉的安全系数

10款的凯美瑞240好开么?

〖壹〗 、丰田也许给人的形象即是车身的线条和色彩都搭配的十分棒 ，简单给人一种过目不忘的感受。尤其是当年那丰田凯美瑞2009款240V 至尊版
，乃至到如今都是很盛行的一款车，阐明这款车无论是性能仍是外观方面都是不错的 。

〖贰〗
、代凯美瑞240的0-100km/h加速时间约为5秒（混动版） ，非混动4L车型可借鉴7-9秒区间
，实际表现受多种因素影响
。混动版加速性能2010款Hybrid 240HG豪华版和240HV G-Book智能领航版搭载4L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，官方公布的0-100km/h加速时间为50秒。

〖叁〗、品质与可靠性表现雷克萨斯ES240基于丰田凯美瑞平台开发 ，机械稳定性较高 。若车辆定时保养且无重大事故
，10年15万公里的车况通常不会太差
。其4L自然吸气发动机与5AT变速箱调校平顺，底盘虽采用“筷子悬挂”（麦弗逊式独立悬架） ，但过滤颠簸能力出色，适合追求静谧性的用户。

...本人30岁,想买自动档的车,看了马六,高尔夫,或者速腾,朗逸请...

我觉得30还挺年轻的
，马6就别考虑了，朗逸也出新款了 ，老款不考虑
，要不直接看看新款 。

内行买车要综合预算和核心需求，朗逸主打性价比 ，速腾侧重 A+级体验
，二者定位明确，没有绝对的优劣之分核心定位区别 朗逸是上汽大众紧凑型车 ，2025 款起售价 999 万
，主打高性价比家用，适合预算有限 、侧重城市通勤的用户
。

宝来
、朗逸、高尔夫和速腾的选取 ，主要取决于个人需求和偏好。朗逸：适合注重费用和实用性的消费者 。朗逸以其亲民的费用和良好的口碑著称
，是“国民家轿 ”的代表。其配置丰富，包括无钥匙进入/启动系统 、ESP车身稳定系统
、胎压报警等安全配置 ，还有倒车影像、定速巡航等实用配置
。

速腾比较好（个人认为三车的外形排名：马朗逸 、速腾）马六的噪音的确很小，但是人家是做跑车出身的
，燃油经济性根本不考虑，通俗点说就是大大的废油；速腾和朗逸我喜欢朗逸 ，普通家庭不需要那么太好的配置
，一般12万左右就能买回家，而且各方面的性能都中规中矩 ，很适合家用。速腾 不解释 。
。

若更看重性价比
、预算有限且追求经济实惠
，选朗逸5T；若预算充足，追求更大空间、更好操控 、隔音舒适性以及更高车辆级别档次 ，选速腾5T。

朗逸和宝来都出自大众的PQ24平台
，缺点技术稍显老旧，外观不算很时尚 ，优点是费用较低
，保值率高，维修较便宜 。速腾和高尔夫出自大众的PQ35平台 ，优点是技术更先进（速腾的后悬挂简配成了扭力梁，其实日常使用没任何感觉
，只有激烈操控才有感觉（如上赛道）
。

...15w的车,在诸多款车里选取了几款,速腾 、朗逸
、标致40〖捌〗、雪铁龙C4L...

推荐朗逸。朗逸6L自动舒适，16万落地 。空间绝对够大 ，外观中庸
，故障率相对小，油耗中等 ，市场保有量大
，方便以后维修，保养 ，6L发动机耐用
，保养便宜
。全系标配ESP，配置丰富。标志408 ，不推荐
，空间和朗逸处同一水平，4AT变速箱比较落后 ，油耗较高，6L起步很肉
，0L油耗又上去了 。

014款雪铁龙C4L和标致408属于同一等级的车型
。平台与定位两款车基于相同的EMP2平台打造，该平台为它们提供了较为坚实的底盘基础。在定位上 ，它们都瞄准了紧凑级家用车市场
，旨在满足家庭日常出行以及一定的舒适性与实用性需求 。

预算与车况：二手标致408和雪铁龙C4L费用都较为亲民，三万左右可入手。购买时建议优先检查车况 ，标致408重点检查发电机
，雪铁龙C4L则要听发动机有没有异响，以确保车辆性能稳定
。此外 ，标致408的2T版本百公里油耗比雪铁龙C4L的2T版本贵1毛多
，长期使用下来，雪铁龙C4L 2T版本在燃油成本上更具优势。

标致408更凸显法系车的性能优势 ，具体体现在动力经济性 、智能配置和安全性能三方面
，而雪铁龙C4L虽动力强劲，但整体性能表现稍逊 。 动力经济性：标致408更高效标致408提供5T和6T发动机 ，动力输出平稳且燃油效率较高
。其中5T发动机最大功率173马力，WLTC综合油耗为1L/100km
，兼顾动力与经济性。

长安马自达3昂科塞拉的安全系数

长安马自达3昂克赛拉在中保研的碰撞测试中取得了优异成绩，具体表现如下：25%小角度偏置碰撞：马自达3在主驾驶一侧的25%偏置碰撞测试中获得了“Good
”（优秀）评价 ，A柱在撞击时保持稳定
，未发生明显变形 。侧面碰撞测试：中保研的侧面碰撞测试中，马自达3在“骨盆和腿部”项目被扣分 ，最终获得“良好 ”评价
，未达满分
。

总体来说，次世代马自达3昂克赛拉的安全性非常优秀 ，考虑到它主要费用区间在15万上下
，我们几乎可以说它是近来中保研测试过的车型中，15万内安全性比较好的轿车了。

根据中保研的调性 ，参与碰撞测试的马自达3昂克赛拉分别采用了5L的入门级车型和0L的顶配车型
，5L入门版车型测试的是它的耐撞与经济维修指数
、车内乘员安全指数和车外行人安全指数，而由于入门级的车型没有搭载车辆辅助驾驶系统 ，说他车辆辅助安全指数的测试采用了0L的顶配车型 。

指导价：129 – 189万元 马自达3 昂克赛拉拥有家族式的魂动外观，并且提供了5L和0L两款自然吸气发动机
，而与发动机匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱，是一款极具驾驶乐趣的小车
。

近日 ，中保研公布了长安马自达3昂克赛拉的碰撞测试成绩。马自达3只有耐撞性与维修经济性指数一项的等级为P（较差）
，其余的车内乘员安全指数、车外行人安全指数 、车辆辅助安全指数都拿到了G（优秀）的成绩 。

长安马自达3昂克赛拉厂商指导价：129-189万元 安全配置：安全气囊：全系标配7个安全气囊，提供全面的碰撞保护
。常规安全配置：全系标配ESP
、胎压报警等 ，增强车辆稳定性与安全性。照明与影像：全系标配LED大灯
，提升夜间行车能见度；同时配备倒车影像与倒车雷达，辅助驾驶员安全倒车 。