拖档变速箱/变速箱拖档的表现
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我的世嘉,在稍微轻微拖档是变速箱有敲击声音,是怎么回事啊?求解_百度...
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处 ，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损 、轴承斑点所致 。提速换档时变速箱异响 ，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损 。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声 ，而且车速越快频率也就越高。
解决办法：变速器零件较多 ，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关 ，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显 。是否与某些档位有关 ，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响 ，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响 ，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油 。
发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：a 、燃油不合格 ，使用了劣质燃油或者标号过低的燃油 。b、发动机正时控制错误 ，比如点火提前角过大等，重新调整正时 。c 、发动机内部积碳过多 ，可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果 ，不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。
世嘉0自动挡变速箱3挡40km时有拖档的感觉，一般是与车辆的程序设计有关 。因为世嘉0自动挡变速箱3挡40km时出现拖档有两种可能：控制单元程序问题 。变速箱内部摩擦片组出现打滑情况。一般情况下 ，是与车辆的程序设计有关。
我的瑞虎AMT变速箱5档拖档是怎么回事?谢谢!
〖壹〗 、变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失 ，使之失去控制作用而任意乱摆 。变速叉轴互锁装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷 。齿轮 、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，受工作时产生的轴向力作用而脱档。
〖贰〗 、缺点：操作复杂：需离合器与档杆精准配合 ，新手易因操作不当导致拖档或熄火 。机械式自动变速箱（AMT）优点：传动高效：继承手动变速箱的高传动效率 。换挡快捷：减少手动操作时间 ，适用于F1赛车等需快速换挡的场景。缺点：顿挫明显：升挡或降挡时易产生较大顿挫感，影响驾驶舒适性 。
〖叁〗、低于上述转速进行换档 ，汽车处于低速高档状态 ，发动机负荷大，需要深踩油门进行加速，汽车动力性很差 。因低速换高档而出现“拖档”行驶的顿挫感 ，让汽车行驶平顺性也很差。此时 ，因深踩油门加速，汽车经济性也很差 。另外 ，深踩油门强行加速 ，会加剧发动机磨损，降低发动机寿命 。
自动挡拖档怎么解决
宝马拖挡共振的解决方法主要有以下几种：调整驾驶习惯手动挡车主在驾驶过程中 ，该降档时要及时降档 ，让发动机转速保持在1500 - 2500转的合理区间，避免因转速过低出现拖挡共振。
自动挡拖档问题可以通过以下方式解决： 清理发动机积炭 清洗节气门或喷油嘴：积炭过多可能会导致自动挡拖档 ，定期清理节气门或喷油嘴可以有效减少积炭 ，改善换挡平顺性 。
自动挡拖档问题的解决方法主要包括以下几点：清理发动机积炭 清洗节气门和喷油嘴：发动机积炭过多可能导致自动挡车辆拖档 。积炭会影响节气门的开启程度和喷油嘴的喷油量，进而影响发动机的转速和动力输出。因此 ，定期清洗节气门和喷油嘴 ，保持发动机内部清洁，是解决拖档问题的一种有效方法。
【太平洋汽车网】可能是发动机的积碳比较多，可以清洗一下节气门或者喷油嘴 ，再就是变速箱本身设计问题 ，需要进行升级匹配一下升挡转速 。
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